Volvo Liquide de refroidissement concentré G12+ 1 5L Volvo piece no 1381078

Volvo Liquide de refroidissement concentré G12+ 1 5LVolvo piece no 1381078Volvo piece utilise en :.

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Scandcar
Référence
1381078
Couleur
Zwart

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Description / Volvo Liquide de refroidissement concentré G12+ 1 5L Volvo piece no 1381078

Saab Alle Volvo Alle

Plus d'informations

Couleur Zwart
Délai de livraison si pas en stock 5 jours
Marque Scandcar
Poids (kg) 0.250000
Pour types Volvo Saab Alle Volvo Alle
Garantie 1 jaar
État Nouveau

Convient à ces Volvo

Cette pièce est compatible avec Volvo S40 et Volvo V90. Vous trouverez ci-dessous tous les types et motorisations compatibles, avec leurs années modèles.

Volvo S40

2005–2012 2 variantes

  • Diesel Berline 1.6 D 2005–2012

    • 1560cc 81KW 110ch D 4164 T, traction II 544
  • Essence Berline 1.6 2005–2012

    • 1596cc 74KW 101ch B 4164 S3, traction II 544

Volvo V90

2016–2020 10 variantes

  • Diesel Break 2.0 Polestar transmission intégrale 2016–2020

    • 1969cc 147KW 200ch D 4204 T14, transmission intégrale II 235,236
    • 1969cc 176KW 239ch D 4204 T23, transmission intégrale II 235,236
  • Essence Break 2.0 T4 Polestar 2019–2020

    • 1969cc 155KW 210ch B 4204 T31, traction II 235,236
  • Essence Break 2.0 T5 Polestar 2019–2020

    • 1969cc 186KW 253ch B 4204 T26, traction II 235,236
  • Essence Break 2.0 T6 Polestar transmission intégrale 2016–2017

    • 1969cc 246KW 334ch B 4204 T27, transmission intégrale II 235,236
  • Essence Break 2.0 T4 2017–2020

    • 1969cc 140KW 190ch B 4204 T31, traction II 235,236
  • Essence Break 2.0 T5 2017–2020

    • 1969cc 184KW 250ch B 4204 T26, traction II 235,236
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  • Essence Break T4 Polestar 2017–2020

    • 1969cc 154KW 209ch B 4204 T31P, traction II 235,236
  • Hybride rechargeable Break 2.0 Hybride transmission intégrale 2016–2020

    • 1969cc 235KW 320ch B 4204 T35, transmission intégrale II 235,236
  • Hybride rechargeable Break T8 Hybride rechargeable Polestar transmission intégrale 2016–2020

    • 1969cc 246KW 334ch B 4204 T35, transmission intégrale II 235,236